Il sindaco Mamdani presenta “Vision Zero Reimagined”, piano decennale con oltre cento interventi. Stretta sui guidatori pericolosi e nuove misure per rendere più sicuri mille incroci ogni anno
Meno spazio alle auto e più sicurezza per pedoni e ciclisti. New York prova a cambiare volto alle proprie strade con “Vision Zero Reimagined”, il nuovo piano decennale presentato dal sindaco Zohran Mamdani per ridurre morti e feriti negli incidenti.
Tra le misure più significative c’è l’estensione della Sammy’s Law, con la possibilità di portare il limite a 20 miglia orarie, circa 32 chilometri orari, in interi quartieri. Nelle aree scolastiche la città sta già introducendo zone a 15 miglia orarie, circa 24 km/h.
Il piano contiene oltre cento impegni e punta anche alla nascita dei primi distretti completamente pedonali o a priorità pedonale della città. Ogni anno almeno mille incroci dovranno inoltre essere messi maggiormente in sicurezza attraverso interventi fisici e una migliore visibilità.
Nel mirino finiscono soprattutto gli automobilisti recidivi, quelli che accumulano violazioni per eccesso di velocità o passaggi con il rosso. Secondo l’amministrazione, i conducenti con una storia documentata di comportamenti pericolosi sono coinvolti nel 37% delle vittime della strada.
La nuova strategia riparte dai risultati del primo Vision Zero, lanciato nel 2014. Secondo il Comune, da allora le vittime della strada sono diminuite di oltre il 30%, ma l’obiettivo dichiarato resta quello di spingersi oltre, ridisegnando progressivamente la mobilità della metropoli.
