Forza Italia Rimini interviene sulla situazione della Superstrada Rimini-San Marino, rilanciando la necessità di una revisione complessiva dell’arteria e avanzando una serie di proposte da inserire nel programma in vista del prossimo mandato amministrativo 2027-2032. Al centro ci sono la viabilità, la trasformazione delle aree produttive e commerciali lungo la Consolare, il rapporto con la Repubblica di San Marino e i collegamenti con aeroporto, Gros e autostrada.
“Condividiamo le critiche apparse sui giornali e social nei giorni scorsi dei residenti di San Marino sulla questione della Superstrada Rimini-San Marino. 25 minuti per fare 7 chilometri non è viabilità: è un incubo quotidiano e un disastro ambientale”, afferma il segretario di Forza Italia Rimini Davide Frisoni.
Secondo il partito, il problema si trascina ormai da tempo senza essere affrontato in maniera organica. “Sono molti anni che la questione viene trattata a singhiozzo e con pochissimo interesse da parte riminese”, sostiene Frisoni, che rivolge anche una critica alla consigliera regionale Roberta Frisoni.
Per Forza Italia occorre andare oltre i singoli interventi sulla circolazione. “Serve una vera e propria riprogettazione per rilanciare un’arteria che unisce non solo due grandi attrattive turistiche, ma due Nazioni. Per questo occorrono interlocutori seri e competenti e non slogan”, prosegue il comunicato.
Tra le priorità indicate ci sono le rotatorie al posto degli attuali impianti semaforici, ma la proposta viene inserita in un progetto più ampio riguardante l’intera zona. “Le rotatorie sono un’opera urgente e fondamentale. Ma oggi è necessario un complessivo ripensamento delle funzioni produttive e commerciali che si affacciano sulla Consolare per San Marino”, sostiene Forza Italia.
In questa prospettiva il partito punta anche a un rafforzamento del confronto con la Repubblica di San Marino. “Un rinnovato e proficuo dialogo con la Repubblica di San Marino potrà favorire la riconversione strategica di questa vasta area immobiliare. Al contempo, la risoluzione delle criticità di viabilità — attraverso l’introduzione di rotatorie al posto dei pericolosi semafori — ricreerà le condizioni ideali per attrarre nuovi investimenti”, si legge nella nota.
Tra le ipotesi avanzate c’è quella di utilizzare alcune delle strutture dismesse presenti lungo l’asse viario per ospitare AI Data Center, alimentati attraverso impianti di geotermia avanzata, mentre altri immobili potrebbero essere destinati alla produzione e allo stoccaggio di energia.
“Si tratta di una soluzione tecnicamente realizzabile che risponde pienamente alle direttive europee sulla rigenerazione urbana, azzerando il consumo di nuovo suolo agricolo e consentendo al nostro territorio di intercettare importanti fondi e finanziamenti UE”, afferma Forza Italia.
Il progetto immaginato dagli azzurri coinvolge anche l’Aeroporto internazionale Federico Fellini. Secondo il comunicato, dalla collaborazione con San Marino potrebbe infatti nascere “una co-progettazione volta al potenziamento” dello scalo riminese.
Un altro capitolo riguarda il Gros e la logistica, alla luce dello sviluppo dei collegamenti aerei e della nuova zona cargo aeroportuale. Forza Italia propone in particolare un collegamento diretto con il casello di Rimini Sud dell’A14.
“Un’infrastruttura di questo tipo connetterebbe efficacemente Aeroporto, Gros e rete autostradale, evitando di appesantire la viabilità cittadina con il transito di centinaia di mezzi pesanti”, conclude il comunicato, nel quale Forza Italia sintetizza la propria linea con l’obiettivo di “guardare al futuro di Rimini progettando il presente in modo intelligente e lungimirante”.
