Patente a 16 anni a San Marino? Il Psd riapre il dibattito. Il Partito dei Socialisti e dei Democratici mette sul tavolo la possibilità di consentire anche ai sedicenni di guidare automobili, attraverso però un percorso fortemente regolamentato e graduale. Il punto di partenza è il confronto con le minicar, che possono essere guidate già in giovane età ma che, secondo il partito, presentano costi elevati e diversi interrogativi sul fronte della sicurezza.
«A 16 anni si può guidare una minicar. Ma non una piccola automobile. Siamo sicuri che abbia ancora senso? È una domanda che vogliamo mettere sul tavolo», si legge nel comunicato diffuso dal Psd.
Un tema che, in realtà, sul Titano era già emerso circa vent’anni fa. Nella legislatura 2006-2008 era stata infatti avviata una riflessione sulla possibilità di anticipare l’età per la guida delle automobili, senza però arrivare alla conclusione dell’iter anche a causa della fine anticipata della legislatura. Da allora, sottolinea il Psd, sono cambiate sia le automobili sia i sistemi di sicurezza e si è sviluppato il mercato delle minicar.
Ed è proprio sulle minicar che si concentra una parte consistente del ragionamento. Il partito osserva come molte famiglie inizino a valutarne l’acquisto già quando i figli compiono 14 anni, con prezzi che per un mezzo nuovo possono raggiungere e superare i 15mila euro. A questo si aggiunge il tema della protezione degli occupanti: nel documento viene richiamata Euro NCAP, che nei quadricicli esaminati avrebbe riscontrato livelli di protezione generalmente bassi rispetto alle normali automobili.
C’è poi una questione legata direttamente alle caratteristiche della viabilità sammarinese. Salite, discese, curve e carreggiate dove i sorpassi sono spesso difficili, sostiene il Psd, renderebbero particolarmente evidente la differenza di prestazioni tra minicar e normali automobili. Una differenza di velocità che può tradursi in code, frenate, impazienza e sorpassi rischiosi.
Da qui la domanda posta dal partito: se a 16 anni un ragazzo può già muoversi autonomamente sulle strade con una minicar, perché non discutere della possibilità di guidare una piccola automobile? L’ipotesi non sarebbe quella di anticipare semplicemente la patente B, ma di costruire un sistema con limiti precisi: vetture piccole e poco potenti, tolleranza zero sull’alcol, formazione specifica e, eventualmente, una prima fase di guida accompagnata. «Non una patente B anticipata di due anni. Un percorso graduale verso la patente», precisa il Psd.
Il partito richiama anche quanto sta avvenendo fuori dai confini sammarinesi, ricordando la guida accompagnata già prevista in Italia dai 17 anni e le nuove regole europee che contemplano la possibilità di conseguire la patente B a 17 anni, guidando accompagnati fino alla maggiore età.
La proposta, per ora, è dunque soprattutto quella di aprire un confronto politico e tecnico. Il Psd chiede di approfittare della discussione già in corso a San Marino sulla normativa relativa alla circolazione stradale per coinvolgere famiglie, ragazzi, autoscuole, forze dell’ordine e tecnici e mettere a confronto dati, costi e livelli di sicurezza.
«Perché alla fine la domanda è molto concreta: è più ragionevole che una famiglia spenda 15 mila euro per una minicar o consentirle di acquistare una piccola automobile, poco potente, inserendo il ragazzo in un percorso di formazione molto più rigoroso?». Vent’anni dopo il primo tentativo, il Psd chiede quindi di riaprire la discussione.
